Выбрать раздел
"ЭКОЛОГИЯ БУДУЩЕГО": ОПУБЛИКОВАНЫ ФОТО НОВЕЙШЕГО КАМАЗА С ДВУМЯ ДВИГАТЕЛЯМИ
30 Июня 2017
Совсем недавно стало известно, что "КамАЗ" сумел создать по-настоящему уникальный гибридный мусоровоз. Технические характеристики тягача приятно удивляют.
Об этом сообщает портал "Сделано у нас".
Мусоровоз построен на новейшем трехосном шасси КамАЗ-65208. Его ключевая особенность заключается в том, что он может работать не только на электротяге, но и на традиционном дизельном топливе. Его колесная формула составляет 6×2 и включает в себя специальную подъемную заднюю ось. Сама ось позволяет тягачу с легкостью маневрировать в условиях тесных городских дворов и экономить топливо при порожних пробегах.
Поскольку речь идет о гибриде, то следует отметить, что на новом КамАЗе установлены сразу два мощных движка: основной Cummins мощностью 300 л.с. и Bosh мощностью 163 л.с. Для классического передвижения по дороге мусоровоз использует дизельный двигатель. Электродвигатель, в свою очередь, имеет возможность отключать дизель и передвигаться непродолжительный временной промежуток на одной электротяге (8 км).
Создание уникального гибрида на базе мусоровоза объясняется тем, что вывоз мусора обычно осуществляют в утреннее время. Именно поэтому важнейшая характеристика самосвала - низкий уровень шума. Помимо этого, при езде на электротяге в жилых кварталах КамАЗ не будет выбрасывать никаких вредных веществ и отработанных газов.
Напомним, о планах выпуска уникальных гибридных мусоровозов "КамАЗ" сообщал еще осенью 2016 года. Своеобразным лозунгом новейшего грузовика стала фраза "Экология чистого будущего".
Об этом сообщает портал "Сделано у нас".
Мусоровоз построен на новейшем трехосном шасси КамАЗ-65208. Его ключевая особенность заключается в том, что он может работать не только на электротяге, но и на традиционном дизельном топливе. Его колесная формула составляет 6×2 и включает в себя специальную подъемную заднюю ось. Сама ось позволяет тягачу с легкостью маневрировать в условиях тесных городских дворов и экономить топливо при порожних пробегах.
Поскольку речь идет о гибриде, то следует отметить, что на новом КамАЗе установлены сразу два мощных движка: основной Cummins мощностью 300 л.с. и Bosh мощностью 163 л.с. Для классического передвижения по дороге мусоровоз использует дизельный двигатель. Электродвигатель, в свою очередь, имеет возможность отключать дизель и передвигаться непродолжительный временной промежуток на одной электротяге (8 км).
Создание уникального гибрида на базе мусоровоза объясняется тем, что вывоз мусора обычно осуществляют в утреннее время. Именно поэтому важнейшая характеристика самосвала - низкий уровень шума. Помимо этого, при езде на электротяге в жилых кварталах КамАЗ не будет выбрасывать никаких вредных веществ и отработанных газов.
Напомним, о планах выпуска уникальных гибридных мусоровозов "КамАЗ" сообщал еще осенью 2016 года. Своеобразным лозунгом новейшего грузовика стала фраза "Экология чистого будущего".