КАМАЗ в России и в мире

Что такое КАМАЗ для России? Это огромные машины, крупнейшее в России производство грузовых машин, тяжелой спецтехники, дизельных моторов и различных собственных комплектующих. Выпущенная когда-то им Ока получила столько нареканий, что теперь уже почти и не связывается с именем автогиганта, чья участь – производить тяжелые большие машины. Кстати, очень хорошие машины, что верно по сей день. Достаточно сказать, что в 2007 г. именно команда КАМАЗа победила в ралли Дакар (после замены двигателя на соответствующие евростандарту).

Конечно же, как и любая отечественная автотехника, КАМАЗ часто уступает в комфортности, экологичности и экономичности европейским или японским аналогам, но зато достать запчасти к КАМАЗу достаточно просто, во всяком случае не сложнее, чем найти запчасти Nissan, которая ныне собирается в России.

Учитывая, что предприятие – одно из старейших в своей отрасли в России, неудивительно, что и сервисное обслуживание у него неплохое. Развитая сеть дилеров поставляет сами машины и запчасти во все регионы страны. Практически везде можно встретить всю основную продукцию КАМАЗа: бортовые и седельные тягачи, самосвалы, даже среднетоннажный КАМАЗ 4308 или спортивный грузовик 4911.

География его распространения довольно обширна. Дело в том, что именно продукция КАМАЗа славится своей неприхотливостью и приспособленностью к любым климатическим условиям: от жарких и сухих песчаных дорог Египта и Саудовской Аравии до влажного климата Индии или холодных сибирских условий. Можно утверждать, что везде, где требуется прохождение каравана грузов через тяжелые условия, будь то пустыня или горы Афганистана или Ирана, используются грузовики КАМАЗа.

Автосервис КАМАЗа можно встретить с той же частотой, что и автосервис Nissan, например. Он занимает 8-е место среди производителей дизельных двигателей и 11 – среди производителей тяжелых грузовиков, самосвалов и подобной же техники. КАМАЗ собирается не только в России, но и в ряде других стран, куда входят Вьетнам, Пакистан, Иран и Казахстан с Северной Кореей.

КАМАЗ выпускает автобусы, однако они мало востребованы, достаточно сказать, что на каждые 50-55 грузовиков выпускается всего один автобус.

В планах предприятия выпуск военной техники, в том числе для миротворческих сил ООН, а также усиленных автомобилей повышенной грузоподъемности разных типов и колесных формул.