Периодичность технического обслуживания автомобиля КАМАЗ
Категория условий эксплуатации Зона движения.Условия движения. Дорожное покрытие и Периодичность технического обслуживания и допустимый
рельеф местности интервал отклонений в км. пробега.
ТО 1 ТО 2 СТО*
I За пределами пригородной зоны Д1-Р1-Р3 4000 (3600-4400) 16000(14400-17600) 32000
(более 50 км от границы города).
II За пределами пригородной зоны Д1-Р4
(более 50 км от границы города). Д2-Р1-Р4 3600 (3200-4000) 4400(13000-15900) 28800
В мелких городах Д3-Р1-Р3
(до 100тыс. жителей) и Д2-Р1
в пригородной зоне. Д1-Р1-Р4
III За пределами пригородной Д1-Р5 3200 (2900-3500) 12800(11500-14100) 25600
зоны (более 50 км Д2-Р5
от границы города). Д2-Р5
Д3-Р4-Р5
Д4-Р1-Р5
В мелких городах Д1-Р5
(до 10 тыс.жителей ) Д2-Р2-Р5
и в пригородной зоне. Д3-Р1-Р5
Д4-Р1-Р5
В больших городах Д1-Р1-Р5
(более 100 тыс. жителей). Д2-Р1-Р4
Д3-Р1-Р3
Д4-Р1
IV За пределами пригородной зоныД 5-Р1-Р5 2800 (2500-3100) 11200(10100-12300) 22400
(более 50 км от границы города).
В мелких городах (до 100 тыс.жителей) Д3-Р4-Р5
и в пригородной зоне.
В больших городах (более Д4-Р2-Р5
100 тыс.жителей). Д5-Р1-Р5
V Все зоны. Д6-Р1-Р5 2400 (2200-2600) 9600(8600 -10600) 19200
Периодичность СТО для целей планирования.
Дорожные покрытия:
Д1- цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;
Д2- битумные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);
Д3- щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;
Д4- булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;
Д5- грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытия;
Д6- естественные грунтовые дороги;временные внутрикарьерные и отвальные дороги;подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.
Типы рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
Р1- равнинный (до 200 м);
Р2- слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);
Р3- холмистый (свыше 300 до 1000 м);
Р4- гористый (свыше 1000 до 2000 м); Р5- горный (свыше 2000 м).
Перейти в раздел: "Статьи про КАМАЗ"