КАМАЗ 43269

Автомобили строение  было еще совсем плохо развито, когда первые машины одели в броню и отправили на передовую в Первой мировой . С тех пор автомобиль крепко занял свое место в армии и является не заменимым помощником человека в боевых действиях. КамАЗ решил не остаться в стороне и с вдохновением взялся за новое для себя дело – производство бронеавтомобилей с названием «Выстрел» (БМП-97).

Первые разработки КАМАЗа-43269 начались еще в 1997 году, по просьбе руководителя  Федеральной пограничной службы генерал армии Андрей Николаев. «Выстрел» хотели направлять на неспокойные южные границы. Но в скором времени государство поглотил дефолт и о задуманном пришлось забыть. Утекло не мало времени, прежде чем КАМАЗ нашел нужное финансирование и продолжил свою работу. Сборку ведут на заводе «Ремдизель» в Набережных-Челнах. Бронированный кузов приходящий с «Курганмашзавода» оборудуется узлами и агрегатами КАМАЗ 4326 4х4. Различные системы (пуск, питание, охлаждение) подвергаются доработке. Знатоки найдут в облике новичка много общего с бронетранспортерами середины 50-х годов – БТР-152 и ГАЗ-40, но сходство объясняется функциональностью.

В отличие от танков и БМП, здесь дизель пускается быстро, без предварительной прокачки масляной системы. Снаружи «Выстрел» почти бесшумен – удобно, если куда-то надо подкрасться не привлекая к себе лишнего внимания. По проселочной дороге КАМАЗ легко развивает скорость более 80 км. Броневик может перевозить раненых, служить в разведке, перевозить ценности.

Основной заказчик машины - армия и силовые структуры, но бронеавтомобиль приобретается и в гражданских целях.