Ралли ретромобилей

Владельцы старинных автомобилей обычно не привыкли их прятать. Они активно участвуют в публичных мероприятиях. Международных и местных выставках и фестивалях, ралли, пробегах. Есть коллекционеры, которые превратились в фанатиков ретромобилей и скупают все модели подряд, будь то грузовики, малолитражки, автобусы и даже специальная техника. Эти люди не только знают толк в антикварных моделях, они умеют их реставрировать. Разумеется, чтобы купить автомобиль времён эпохи необходима определенная сумма денег. Но это вовсе не останавливает истинных любителей такого транспорта.

Фанаты легендарных «Победа» и «Волга» знают много реальных историй из жизни своих мустангов. В начале 80-х в кремлёвских гаражах стояли министерские «Чайки», правительственные «Зилы» и  «Татры -613» для замов. Как же уживался чешский автомобиль во вражеской среде? Машина весила чуть больше 2 тонн, при мощности 170 л.с. и с аппетитом в 18 литров на километр. Двигатель V8 размещался сзади и был довольно-таки шумным. Но кузов типа «комби» был особенно популярен в восемедесятые, а огромный салон создавал ощущение, что ты в лимузине. Но очень скоро этот автомобиль уступил дорогу более престижным маркам, таким как Ауди и Мерседес.

Не менее знаменитые машины стояли в гараже у самой шикарной женщины планеты – Мерилин Монро. Одна из них - Ford Thunderbird 1955 года. Этот розовый автомобиль одно время считался самым скоростным из существующих – он разгонялся до 100 км всего за 10 секунд. В её коллекции был британский спортивный кабриолет Jaguar XK140MC, роскошный Cadillac Eldorado с откидным верхом и панорамным ветровым стеклом. А также автомобили для особых случаев и постоянных разъездов. Интересный автопарки имел лидер нацистской Германии Адольф Гитлер. Только вместо спортивных купе и  бронированных лимузинов он предпочитал мощные Мерседесы, на которых ездил и на парады и на полосу фронтовых действий. Один из его автомобилей  Mercedes-Benz 770 мир увидел на Парижской выставке весной 1935 года и был признан высшим немецким достижением в автомобилестроении. Многие модели прошлого столетия знамениты именно тем, что принадлежали известным людям. Сегодня, на ежегодных автовыставках мировые производители поражают наше воображение взлётом своих смелых конструкторских и дизайнерских решений, технических разработок и мощностью двигателей.  Поэтому многим из этих моделей со временем суждено стать легендой. Ford focus  третьего поколения, Toyota Camry, Honda Civic и многие другие уже сейчас достигли высокой степени популярности. Посмотреть рейтинги автомобилей и почитать свежую и интересную информацию можно на сайте automobaile.ru.

Истинные ценители редких машин считают, что им самое место не в частных гаражах за замком, а в музеях. Однако воплотить подобный проект в жизнь требует много временных и финансовых затрат. Заграницей музейных комплексов множество, у нас их можно пересчитать по пальцам. Это музеи в Выборге, Черницыно, в Москве. Посмотреть на шествие красавцев в возрасте можно и на ралли, которые проводятся не так уж редко.