В Европе в строительном рынке все больше применимы такие принципы управления, как оперативность и точность выбора нужных материалов, специалистов и оборудования. А возможность использовать любые машины по функциональности, качеству, продолжительности и месту работы позволяет аренда строительной техники. Это особенно актуально в связи с наступившим экономическим кризисом и сопутствующими ему трудностями взятия кредита на приобретение собственной спецтехники. Аренда позволяет избежать множества статей расходов (техобслуживание, регистрация, стоянка, ремонты ит.д.), а также способствует прозрачности бюджета компании.

 

Об уровне популярности арендных отношений в строительстве за рубежом и в нашей стране, которая всегда перенимает все работающие европейские рыночные схемы, красноречиво говорит большая доля участия в аренде производимых строительных машин. Так, аренда крана вбирает в себя от 90 до 95% всех произведенных кранов, чуть меньшие показатели соответствуют большинству другой часто используемой спецтехники. Потребность в надежной производительной технике определила с каждым годом увеличивающийся импорт строительных машин в Россию, лидерами среди импортеров стали Япония и Германия. Так, только в 2006 году в нашу страну было поставлено спецтехники почти на $100 млн., большую часть которой составляют модели от Mitsubishi, DaimlerChrysler, Isuzu, JCB, Man и др. По степени популярности лидирует аренда гусеничного экскаватора, автобетономешалки и смесителя, гидромолота, эвакуатора, ямобура, машины по уборке снега и проч. Хотя российский рынок аренды спецтехники не успел полностью выработаться, аренда дает возможность начинающим хозяевам парков техники компенсировать временные пробелы своей комплектации. В целом это очень перспективный сектор строительного рынка, который с кризисом получил особую актуальность для обилия не имеющих возможность купить или оформить лизинг спецмашин строительных фирм.

 

Среди арендодателей в России встречаются не только специалисты, но и шустрые дилетанты, стремящиеся воспользоваться ажиотажем и снять сливки с неопытных заказчиков, чем отчасти и объясняются значительно завышенные цены на эти услуги. Также высоким ценам способствует привлечение дорогой, но очень качественной по российским меркам иностранной техники, без которой не обойтись на современной высокопроизводительной стройке. Но в условиях кризиса, когда спрос на строительство и сопутствующую ему спецтехнику резко упал, ожидается снижение цен на аренду спецтехники. В связи с наличием большого числа нюансов как среди арендаторов (простои машин из-за их плохого состояния), так и у арендодателей (риск получить после аренды «убитую» технику), необходимо тщательно прописать в договоре на аренду все возможные спорные случаи. К ним относятся такие вопросы, как кто будет производить доставку техники, ее ремонт в зависимости от состояния, оплату ГСМ, наем оператора и др. Аренда спецтехники, как и строительный рынок, подвержена сезонным изменениям цен, что связано со стремлением строителей закончить заказы к началу осени до ухудшения погодных условий. В это время, ко второй половине августа расценки аренды подскакивают, и найти нужные машины трудно.

Tweet